전국 폐차업체와 제휴하여 폐차를 안내합니다.

국내외 레이싱 정보를 제공하는 서비스는 단 한 곳도 없습니다.

레이싱팀 소개와 레이싱경기를 안내할 예정입니다.

레이싱부품과 레이싱욘품을 판매합니다.

그리고 튜닝샵을 안내합니다.

 아래의 링크를 클릭하시면 새창으로 레이싱 포털, '지금레이싱'으로 이동합니다.
 

각종 운전면허증을 딸 수 있게 자동차운전학원과 운전면허시험장을 안내합니다.

각 자동차보험사와 제휴하여 다이렉트 상품으로 자동차보험을 가입시키거나 각 자동차보험사의 지역별 대리점을 입점시켜서 오프라인에서 가입자와 독대해서 가입시킵니다.

 아래의 링크를 클릭하시면 새창으로 보험 포털, '지금인슈어'로 이동합니다.

전국 주유소 안내와 유가정보를 제공합니다.

전국 세차장을 안내해 주고 예약을 할 수 있습니다.

전국 정비를 겸하는 타이어 장착점이 입점하여 운영합니다.

타이어 재고가 없더라도 고객이 방문했을 때 1시간 이내로 타이어대리점이 배달해줘서 타이어를 갈아주는 서비스입니다.

타이어와 부품의 물류 구축은 '지금'이 합니다.

이는 부품 포털 '지금파츠' 서비스를 시작하게 하는 계기가 될 것입니다.

 아래의 링크를 클릭하시면 새창으로 '지금타이어'로 이동합니다.

전국 중고차매장에서 활동하는 중고딜러들을 입점시킵니다.

중고차 매매업체 수는 약 5천~6천 개로 파악되며, 보통 1개 업체 당 5~10명 내외 딜러가 활동한다고 봐서 실제 딜러 수는 약 3만~5만 명으로 추정됩니다.

월 55,000원(부가세포함)을 부과하고 사이트를 분양해주어 무제한으로 매물 건을 등록하게 합니다.

사회적으로 이슈화된 허위매물은 단 한 건이라도 적발 시 계정을 삭제하고 다시는 입점을 할 수 없게 합니다.

자동차DB를 구축할 때 제조사로부터 차량출시 당시 판매가와 옵션세부사항의 자료를 받아서 중고차DB를 구축합니다.

그래서 중고차딜러에게 판매 의뢰를 할 때 판매자 본인이 옵션에 대해 상세하게 알려줄 수 있습니다.

그렇기 때문에 옵션이 적은 동급차량과 가격을 후하게 받을 수 있습니다.

자동차사고이력을 반드시 첨부합니다.

모터사이클(오토바이) 제조사, 대리점(판매점)과 제휴해서 모터사이클을 소개하고 판매합니다.

모터사이클 포털로 운영합니다.

 아래의 링크를 클릭하시면 새창으로 '지금모터사이클'로 이동합니다.
 

신차 판매에 도움을 주기 위해서 동영상으로 시승기를 제공합니다.

제조사로부터 차량과 매뉴얼을 제공 받아서 마치 사용설명서를 제공하듯 디테일하게 제작합니다.

이 정도는 돼야 시승기가 아닐까 싶습니다.

PDF로 제작된 사용설명서는 '지금서비스'에 업로드하면 이미지와 텍스트를 자동으로 분리하여 사용설명서 그대로 업로드 됩니다.

차량 소유자가 '지금'에서 검색만 해도 사용설명서의 내용을 검색할 수 있습니다.

이런 게 아무것도 아니라고 할 수도 있겠지만 고객의 입장에선 큰 감동입니다.

책자 또는 PDF파일을 굳이 다운로드 받지 않아도 되니까 말입니다.

'지금서비스'를 통해 제품 또는 상품의 매뉴얼을 제조사 또는 판매사가 PDF파일을 업로드할 수 있게 서비스합니다.

PDF파일의 갯수와 상관 없이 월 110,000원(부가세포함)을 받습니다.

이처럼 '지금'의 서비스는 꼬리에 꼬리를 물듯이 서로 연관성 있는 여러 서비스가 융복합되어 진정한 포털 서비스가 됩니다.

 아래의 링크를 클릭하시면 '지금서비스'로 이동합니다.
 

현재 국내에 판매하고 애프터서비스가 보장된 회사의 차량을 소개하고 판매합니다.

제조사 또는 판매사의 홈페이지에서 조차도 불분명한 정보도 꽤 있습니다.

예를 들어서 버튼 하나로 차문이 자동으로 열리고 닫히는 자동문이 제네시스 G90 리무진에만 기본으로 장착되는지와 보통 제네시스 G90 세단에도 옵션으로 선택이 가능한지에 대해 알 수가 없습니다.

이런 사항을 영업사원한테 물어본다면 대부분 우물쭈물합니다.

차를 파는 영업사원이라면 기본적으로 판매하는 차량에 대해 줄줄 꿰고 있어야 한다고 생각합니다.

그래서 영업사원에게 굳이 물어보지 않아도 될 만큼 차량에 대해 상세한 정보를 보여줘야 합니다.

여러 사람을 경쟁시키지 않으려고 전국 252개 시군구에 각 1명씩 자동차 제조사별로 영업사원의 입점을 받고 영업사원의 아이디.zigum.autos 로 신차 홈페이지를 분양해 주고 신차가 출시되면 차량을 업데이트합니다.

월 110,000원(부가세포함)을 부과하고 그 이외의 수수료는 받지 않습니다.

'지금'의 서비스의 취지 대로 사전처럼 일목요연하게 전 세계 자동차DB를 구축하겠습니다.

자동차 역사를 기반으로 제대로 된 자동차 포털을 만들겠습니다.

대한민국의 자동차 제조의 시작은 1970년대 정부의 중화학 공업 정책으로 자동차 산업 본격적으로 시작되었습니다.

1975년 현대자동차 포니가 그 시작이였죠.

포니는 이탈리아의 이탈디자인사의 디자이너 조르제토 주지아로가 디자인하였으며, 국내 최초 독자 모델이었습니다.

본격적으로  국산차 시대를 열었습니다.

그후 50여 년이 흐른 지금, '지금'이 자동차 포털을 시작하려고 합니다.

자동차의 모든 서비스를 제공하겠습니다.

이제 자동차 포털은 '지금오토스'입니다.